Free Mobile va postuler pour le réseau 3G de la RATP
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- Catégorie : Free Mobile - le réseau
- Publié le mardi 29 novembre 2011 18:45
- Écrit par Antoine
Depuis plus de dix ans, le métro parisien est équipé avec un réseau 2G mais pas 3G. Pour combler ce "retard", la RATP souhaite lancer un appel d'offre auprès des quatre opérateurs de réseau. Free Mobile sera candidat à cet appel d'offre.
Il y a 5 millions d'usagers quotidiens du métro parisien, ceux-ci peuvent téléphoner mais pas surfer à la vitesse de la 3G. Le métro est équipé d'un réseau Edge mais pas 3G. La RATP va très prochainement lancer un appel d'offre auprès des quatre opérateurs de réseau afin de déterminer celui qui déploiera les antennes-relais nécessaires à la réception du signal.
Un seul opérateur
Un seul opérateur de réseau sera présent dans le métro, il louera, selon le principe de l'itinérance, ses équipements aux autres opérateurs. Au passage, la RATP souhaite prélever une "taxe" auprès de l'opérateur élu. Le montant est resté confidentiel mais il semblerait que celui-ci soit très élevé, faisant grincer des dents les candidats.
Réserver l'exclusivité à un seul réseau est une nouveauté. Pour le réseau 2G actuel, la RATP avait cofinancé avec les opérateurs les antennes réceptionnant leurs fréquences 2G, et ces derniers avaient chacun déployé leurs baies radio.
Mise à part le côté financier, d'autres points d'achoppement ont été manifestés sur cette exclusivité à un réseau. D'un point de vue technique, les opérateurs alertent sur la capacité d'assurer une bonne qualité de services à cause de la saturation des fréquences 3G. "Un usager du métro sur deux a un smartphone" prévient l'un d'entre eux. D'un point de vue juridique, ce modèle "revient à interdire à tous, sauf un, l’accès à l’espace public" écrit Libération.
Free Mobile candidat
Selon les informations de Libération, la RATP a envoyé un courrier le 5 octobre dernier aux opérateurs pour qu'ils manifestent leur intérêt pour le futur appel d'offre. Free Mobile y aurait répondu favorablement ainsi que tous les autres opérateurs. Le cahier des charges de la RATP devrait être connu avant la fin de l'année.
Source : Libération
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